汽車衡介紹標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

適用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、礦山、糧倉(cāng)、收購(gòu)站、工地等需要稱重計(jì)量的場(chǎng)所。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶場(chǎng)地情況選擇地下或地上兩種安裝方式。數(shù)字式標(biāo)準(zhǔn)電子汽車衡由秤體（可定制）、傳感器、防水接線盒、30米標(biāo)準(zhǔn)屏蔽信號(hào)線組成。用戶如有數(shù)據(jù)管理等配置稱重軟件、大屏幕顯示器等配置滿足功能，能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。

主要特點(diǎn)：承受壓力大,支撐時(shí)間久,不易變形等特點(diǎn)。

主要用途：主要用于地磅的主結(jié)構(gòu),使用壽命長(zhǎng),作為制造地磅的主要型鋼,在國(guó)內(nèi)外廣泛采用的都是U型鋼。但由于對(duì)U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識(shí)不一致,因而各國(guó)U型鋼的斷面形狀,幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同。

汽車衡使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)
1、汽車上磅應(yīng)低速勻速上秤臺(tái)措施：在上磅位置，駕駛員能夠明顯看到的位置設(shè)置時(shí)速警shi牌，比如限速10碼；
2、重車在汽車磅上靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，嚴(yán)禁往一側(cè)猛打方向盤。原因：重車往往有幾十噸位，此時(shí)在靜止?fàn)顟B(tài)下往一側(cè)扭動(dòng)方向盤，將產(chǎn)生相當(dāng)大的扭力，如果扭力達(dá)到一定力度，如果方向盤沒(méi)有及時(shí)的回位，將導(dǎo)致稱重傳感器的保護(hù)罩受損，進(jìn)而影響傳感器的精度，這是一般使用人員和維修人員沒(méi)注意到的，很少被人提及的；
3、車輛切勿在秤臺(tái)上急剎車輛特別是重車,請(qǐng)注意不要在秤臺(tái)上急剎,急剎會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊力,急剎會(huì)影響稱重傳感器的使用壽命；
4、切勿側(cè)向通過(guò)秤臺(tái)如果地磅是跟地磅平行的,車輛應(yīng)直上直下通過(guò)秤臺(tái),切勿從側(cè)面通過(guò)秤臺(tái),因?yàn)?的地磅設(shè)計(jì)都是縱向主梁設(shè)計(jì),如果頻繁從側(cè)面橫向壓過(guò)重車,長(zhǎng)久會(huì)導(dǎo)致秤體一定程度的變形,不是過(guò)磅的車輛好也不要通過(guò)秤臺(tái)；
5、車輛不要長(zhǎng)時(shí)間停車在地磅上地磅不是停車場(chǎng),車輛特別是重車,過(guò)完磅應(yīng)馬上駛離秤臺(tái),切勿作長(zhǎng)時(shí)間停留。 以上幾點(diǎn)是車輛過(guò)磅注意事項(xiàng),良好的使用習(xí)慣,將會(huì)延長(zhǎng)地磅的使用壽命。